Москва – Марокко. Весна 2010. Дневник экспедиции. День пятый.

Наутро после скромного празднования дня рождения Константина Михайлова – скромного, потому что вечером все устают: все-таки как-никак экспедиция с насыщенным графиком и полосами препятствий, - путешественники отправились…

Конечно, в пустыню и горы. Куда же еще можно отправиться на внедорожниках по Африке? В общем, приключения начались. Несколько раз путешественники попадали в песчаную бурю. Но главная новость – слики Туарега не сдюжили. До обеда два раза прокололи колеса. Их чинили при помощи набора для ремонта покрышки ARB, которые Ян Хайцеэр предусмотрительно взял с собой. Потренировавшись в шиномонтаже в условиях песчаной завесы и разменяв единственную запаску, которую ребята приобрели, как только увидели марокканский Touareg, путешественники пообедали и решили, что экипаж Фольксвагена будет исследовать асфальтовые просторы Северной Сахары.

Mitsubishi,Nissan, Wrangler и еще один Wranglerумотали в горы. Надо сказать, что скорость передвижения по пустыни и горам у ребят довольно высокая – порядка 80-90 км/ч. Как вы понимаете, это не из-за того, что легко и как по шоссе. Сказывается грамотная подготовка техники и опыт водителей. В условиях бездорожья опять не избежали приключений.

Стрелка топливного бака на бензиновом Wrangler Сергея Савича и Юлии Староверовой неминуемо подошла к своему предельному порогу. Все закончилось бы довольно весело, но получилось еще веселей. По дороге встретилась деревушка, а в ней продуктовый магазин. А в магазине среди булочек, пряников и кока-колы нашлись литровые бутылки с бензином.

Не стоит подозревать марокканцев в извращенных вкусах. Таким образом решается проблема передвижения от оазиса к оазису. Машину позволить себе может не каждый (да и не нужно это в условиях пустыни), в вот мотоцикл – другое дело. А топливо – в каждом продуктовом магазине каждого населенного пункта.

В общем, скупили в деревне оптом 13 бутылок, т.е. 13 литров, которых хватило, чтобы добраться до места ночевки – города Варзазат. А Ян для своего дизельного Wrangler в другой деревушки набрал еще больше пластиковых бутылок – 30 штук. В общем, в конце подведем итог, кто больше бутылок из деревни увез – чур, минералка, не в счет!

Наутро после скромного празднования дня рождения Константина Михайлова – скромного, потому что вечером все устают: все-таки как-никак экспедиция с насыщенным графиком и полосами препятствий, - путешественники отправились…

Конечно, в пустыню и горы. Куда же еще можно отправиться на внедорожниках по Африке? В общем, приключения начались. Несколько раз путешественники попадали в песчаную бурю. Но главная новость – слики Туарега не сдюжили. До обеда два раза прокололи колеса. Их чинили при помощи набора для ремонта покрышки ARB, которые Ян Хайцеэр предусмотрительно взял с собой. Потренировавшись в шиномонтаже в условиях песчаной завесы и разменяв единственную запаску, которую ребята приобрели, как только увидели марокканский Touareg, путешественники пообедали и решили, что экипаж Фольксвагена будет исследовать асфальтовые просторы Северной Сахары.

Mitsubishi,Nissan, Wrangler и еще один Wranglerумотали в горы. Надо сказать, что скорость передвижения по пустыни и горам у ребят довольно высокая – порядка 80-90 км/ч. Как вы понимаете, это не из-за того, что легко и как по шоссе. Сказывается грамотная подготовка техники и опыт водителей. В условиях бездорожья опять не избежали приключений.

Стрелка топливного бака на бензиновом Wrangler Сергея Савича и Юлии Староверовой неминуемо подошла к своему предельному порогу. Все закончилось бы довольно весело, но получилось еще веселей. По дороге встретилась деревушка, а в ней продуктовый магазин. А в магазине среди булочек, пряников и кока-колы нашлись литровые бутылки с бензином.

Не стоит подозревать марокканцев в извращенных вкусах. Таким образом решается проблема передвижения от оазиса к оазису. Машину позволить себе может не каждый (да и не нужно это в условиях пустыни), в вот мотоцикл – другое дело. А топливо – в каждом продуктовом магазине каждого населенного пункта.

В общем, скупили в деревне оптом 13 бутылок, т.е. 13 литров, которых хватило, чтобы добраться до места ночевки – города Варзазат. А Ян для своего дизельного Wrangler в другой деревушки набрал еще больше пластиковых бутылок – 30 штук. В общем, в конце подведем итог, кто больше бутылок из деревни увез – чур, минералка, не в счет!