Москва – Карфаген. Осень 2009. Дневник экспедиции. Лиазон.

Старт очередному автоприключению «Москва – Карфаген – Москва» дан! Ранним воскресным утром первого ноября красочная колонна автомобилей экспедиции, приковывая взгляды остальных участников дорожного движения, выдвинулась от МКАД в сторону белорусской границы.

В ралли-рейдах каждому спецучастку предшествует так называемая «дорожная секция», или, на французский манер, «лиазон». Поскольку пробег «Москва – Карфаген» проходит под эгидой Российской Автомобильной Федерации, а руководит им мастер автомобильного спорта Роберт Санакоев, весь путь от Москвы до Туниса, предшествующий марафонскому спецучастку по дорогам Африки и пескам Сахары, можно считать одним большим лиазоном. Экспедиционерам предстоит пройти около трех с половиной тысяч километров до Марселя, чтобы 5 ноября погрузиться на идущий в Африку паром.

Очень интересным получился на этот раз состав автопарка пробега «Москва – Карфаген». Здесь и два красавца-близнеца Range Rover Sport в эффектном обвесе, и брутальный Hummer H2, два Jeep Wrangler Rubicon (длиннобазный и короткий), два «Дэфа-110» и Toyota LC 200! Как обычно, большинство машин подготовлено в центре ARB Russia. С нетерпением будем ждать начала внедорожной части экспедиции, чтобы узнать, как поведут себя такие разные автомобили на глине Северного Туниса, солончаке Шотт эль Джерид и в песках Большого Сахарского Эрга.

Старт экспедиции прошел в непростых метеоусловиях – выпал первый снег. Тем интереснее будет участникам – из начинающей замерзать столицы России добраться до солнечной и жаркой Сахары и вновь вернуться в ноябрьскую Москву. К тому же, как ответственно заявил один из организаторов пробега Ян Хайцеэр: «Снегопад в дорогу – не менее хорошая примета, чем дождь»!

Старт очередному автоприключению «Москва – Карфаген – Москва» дан! Ранним воскресным утром первого ноября красочная колонна автомобилей экспедиции, приковывая взгляды остальных участников дорожного движения, выдвинулась от МКАД в сторону белорусской границы.

В ралли-рейдах каждому спецучастку предшествует так называемая «дорожная секция», или, на французский манер, «лиазон». Поскольку пробег «Москва – Карфаген» проходит под эгидой Российской Автомобильной Федерации, а руководит им мастер автомобильного спорта Роберт Санакоев, весь путь от Москвы до Туниса, предшествующий марафонскому спецучастку по дорогам Африки и пескам Сахары, можно считать одним большим лиазоном. Экспедиционерам предстоит пройти около трех с половиной тысяч километров до Марселя, чтобы 5 ноября погрузиться на идущий в Африку паром.

Очень интересным получился на этот раз состав автопарка пробега «Москва – Карфаген». Здесь и два красавца-близнеца Range Rover Sport в эффектном обвесе, и брутальный Hummer H2, два Jeep Wrangler Rubicon (длиннобазный и короткий), два «Дэфа-110» и Toyota LC 200! Как обычно, большинство машин подготовлено в центре ARB Russia. С нетерпением будем ждать начала внедорожной части экспедиции, чтобы узнать, как поведут себя такие разные автомобили на глине Северного Туниса, солончаке Шотт эль Джерид и в песках Большого Сахарского Эрга.

Старт экспедиции прошел в непростых метеоусловиях – выпал первый снег. Тем интереснее будет участникам – из начинающей замерзать столицы России добраться до солнечной и жаркой Сахары и вновь вернуться в ноябрьскую Москву. К тому же, как ответственно заявил один из организаторов пробега Ян Хайцеэр: «Снегопад в дорогу – не менее хорошая примета, чем дождь»!